Pasaj pentru mașini, probleme pentru pietonii din Cluj-Napoca
Proiectul pasajului rutier subteran propus pe Bulevardul Muncii din Cluj-Napoca stârnește controverse aprinse.
Cetățenii din municipiu atrag atenția că documentația tehnică pune accent aproape exclusiv pe fluidizarea traficului auto, în timp ce nevoile pietonilor, bicicliștilor și utilizatorilor de transport public sunt tratate superficial sau complet neglijate.
Una dintre cele mai criticate aspecte este dimensiunea trotuarelor, care, în anumite porțiuni, ar urma să aibă o lățime de doar un metru, punând astfel în pericol siguranța pietonilor. De asemenea, lipsa totală a pistelor pentru biciclete este văzută ca un regres major în politica de mobilitate urbană. Criticii proiectului susțin că planul favorizează exclusiv traficul rutier, prin alocarea unor benzi generoase pentru autoturisme și camioane.
În plus, nici transportul public nu pare să fi fost integrat coerent. Stațiile de autobuz sunt înghesuite pe trotuare deja înguste, iar accesul în tramvaie este îngreunat de diferențele de nivel, fără soluții prietenoase pentru persoanele cu mobilitate redusă. În forma sa actuală, inițiativa este descrisă de organizațiile specializate în infrastructură ca fiind dezechilibrată și profund auto-centrică.
