CFR vrea să repare viaductul Telcișor, situat între stațiile Telciu și Fiad
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a solicitat emiterea acordului de mediu pentru lucrările de reparație a viaductului Telcișor, situat între stațiile Telciu și Fiad. Construcția, veche de aproape 90 de ani, prezintă degradări importante, iar circulația trenurilor pe viaduct se desfășoară în prezent cu restricție de viteză.
Viaductul Telcișor se află pe linia de cale ferată 422 Salva–Sighetu Marmației, între stațiile Telciu și Fiad. Are o lungime de 110 metri și traversează râul Telcișor. Construcția a început în 1939 și a fost finalizată în 1949.
O expertiza tehnică realizată în luna aprilie arată mai multe degradări ale viaductului. Sunt fisuri și crăpături în beton, zone cu beton degradat, probleme la hidroizolații, dar și degradări ale infrastructurii și ale zidurilor de sprijin.
Cea mai importantă problemă este deplasarea cu aproximativ 30 de centimetri a zidului întors din aval de culeea Telciu. Din cauza stării tehnice, viaductul a fost clasificat drept punct periculos de gradul întâi, iar viteza trenurilor a fost limitată la 10 kilometri pe oră.
Lucrările ar presupune, printre altele, repararea fundațiilor și a bolților, refacerea unor ziduri de sprijin, lucrări la rampele de acces și intervenții asupra căii ferate de pe viaduct. Sunt prevăzute și lucrări de curățare, stabilizare și recalibrare a albiei râului Telcișor în zona construcției. Pentru reparația viaductului este estimată o perioadă de aproximativ 14 luni. Pe perioada lucrărilor, circulația feroviară pe viaduct va fi închisă. Documentația prevede transbordarea călătorilor cu autobuze, pe rute ocolitoare.
